从4月5日起，大同市开启了2023年市区道路地下空洞检测，通过公开采购招标的方式，委托第三方对市政道路进行车载雷达无损检测，汛期来临前将完成全部探测工作。

地下空洞是道路安全隐患的一种，主要由雨水冲刷渗流、地下管道老化和超负荷运行、地下工程施工不当、上部重载交通和振动荷载作用等引起。一旦空洞引发路面塌陷，会使四周路面承受压力增大、潜在危险增多，靠传统人工巡查方式不能及时发现并有效应对此类风险隐患。

4月6日22许，向阳街红旗集贸市场门前探地雷达系统正在进行作业，整套系统由车载探地雷达、摄影测量设备、高精度定位设备、数据分析管理平台等组成。

检测车以18公里至20公里的时速匀速行进作业，车上的雷达系统会向下发射雷达波，接收地下介质反射后以图像形式呈现，经过专业数据处理后，道路有病害一眼就能发现。探测机构“中科云图”工作人员介绍，雷达系统探测深度大于7米，探测精度小于0.1厘米，发现疑似病害区域后，检测人员再使用便携式手推雷达进行精准定位，最终筛查出病症点位并进行钻探验证，利用内窥镜查明空洞内部状态，寻找病害成因，为制定合适的处置方案提供可靠依据。

大同市城市道路服务所相关负责人介绍，为避免影响道路交通，检测工作一般于夜间到凌晨进行，在汛期到来前完成，做到道路隐患早发现、早处置，保障市民脚下安全。