为全面提升城市运行韧性安全，深圳以五年为期，顺利推进新一轮全市主要道路空洞隐患探测普查。全市2021年完成9950余公里道路的体检，3年累计完成16440公里，使地面坍塌事故发灾数量持续降低。

日前，深圳市规划和自然资源局在“2021年地面坍塌防治院士论坛”上公布了相关数据，并邀请中国工程院院士、中国矿业大学（北京）教授彭苏萍等国内知名专家学者支招，介绍最新的地面坍塌防治理念和技术，分享道路地下病害探测与防治经验，进一步保障深圳超大城市系统的安全。

据悉，深圳近年来的地面坍塌发灾情况，主要集中在市政道路、辅道以及人行道上，占比超过80%。给水管、污水管、雨水管及其附属设施破损是主要原因。

从2019年起，深圳全面开展主要道路地下空洞检测工作，以雷达等技术手段，计划在5年内完成一轮全市主要道路空洞隐患探测普查。其中，2021年共检测道路9950余公里，检测出空洞隐患435处、脱空隐患1219处。3年累计检测道路16440公里，检测出空洞隐患686处、脱空隐患2234处。

各区及各相关部门第一时间应急处置，消除隐患源。全市事故发灾数量不断下降：从2019年417起降至2020年的263起、2021年的254起。

同时，深圳在车载探地雷达检测道路地下空洞隐患方面积累了宝贵经验，现正开展编制《深圳市地质雷达检测地面坍塌隐患技术规范》《深圳市地质雷达检测监理规范》。

深圳还将总结适合本市的检测技术模式，推动地面坍塌防治能力和管理水平迈上新台阶；加快开发建设市地面坍塌隐患信息综合系统，建立健全地面坍塌事故、隐患数据库以及雷达检测数据库，形成全流程信息化数据闭环管理；积极探索开展地面坍塌风险评估和预警研究，逐步实现地面坍塌防治管理精细化、智能化，为防治策略提供可靠支撑。